Melegen kovácsolt alkatrészek

A melegkovácsolás során a fémet az átkristályosodási hőmérséklet fölé hevítik, majd szerszámmal a kívánt formára alakítják. Ez az eljárás javítja az anyag tulajdonságait, és lehetővé teszi az összetett formák precíz kovácsolását.

Melegkovácsolású alkatrészek anyagtípusai

AISI 1010, AISI 1018, AISI 1020, AISI 1026, AISI 4130, AISI 4140, AISI 4330, AISI 4340, AISI 8620, AISI 8630, AISI 9310, Nitralloy, AISI 9310

Meleg kovácsolási hőmérséklet

Acél melegkovácsolási hőmérséklete: Általában a melegkovácsolási hőmérséklet 950 °C és 1250 °C között van, ami magasabb, mint az átkristályosítási hőmérséklet. Általánosságban elmondható, hogy a munkadarab jó alakíthatóságát (azaz üregkitöltést kovácsolás közben), kis alakítóerőket és szinte egyenletes szakítószilárdságot láthatunk.

Tegyen különbséget a meleg és hideg kovácsolás között

A melegkovácsolás előnyei

A Hot Forging Parts magas hőmérséklete az anyag maximális deformációját okozza, ami összetett 3D formákat eredményez. A melegen kovácsolt alkatrészek nagyon képlékenyek, ezért sokféle konfigurációhoz alkalmasak. Technikailag a melegkovácsolás rugalmasabb, mint a hidegkovácsolás, mivel lehetővé teszi az egyedi alkatrészek gyártását. A melegkovácsolás kiváló felületi minősége a vevő igényeitől függően a befejező műveletek széles skáláját teszi lehetővé, mint például polírozás, bevonat vagy festés.

Melegkovácsolás alkalmazása

A melegkovácsolást leggyakrabban az autóiparban használják. Az autókban és a haszongépjárművekben számos általánosan használt autóipari kovácsolt anyagot használnak. A repülőgépiparban a kovácsolt alkatrészeken kívül nagy szilárdságú, hőálló speciális anyagok, könnyű szerkezeti anyagok stb. A melegkovácsolást nem csak az autó- és repülőgépiparban alkalmazzák. Vannak más fontos alkalmazások is. A melegkovácsolást az építőiparban, a gépészetben, a mezőgazdaságban, az acélgyártásban, a tengeri iparban és más iparágakban használják.